郑万高铁全线重点控制性工程新华隧道贯通【彩家园平台】

发布时间: 2021-10-02   来源: 彩家园官方网站  
本文摘要:彩家园,彩家园平台,彩家园官方网站,新华社武汉1月25日电 郑万高铁线控重点工程新华隧道贯通。

彩家园官方网站

新华社武汉1月25日电 郑万高铁线控重点工程新华隧道贯通。记者李长征、王宪25日上午8时59分,郑万高铁线重点控制项目和一级高危隧道新华隧道顺利贯通,为全线通车奠定了坚实基础。

2022年郑万高铁湖北段。由中铁一局承建的郑万高铁新华隧道全长18.79公里,是郑州铁路湖北段最长的隧道——万州高铁。

设计最大埋深约1023米,最大进水量约7.2万立方米/日。特大桥终止于兴山县竹园河复线特大桥。

据中国Ra郑万高铁项目总工程师田佳介绍。一路一局五连,长隧道的通风是个大问题。

新华隧道最大通风长度4600米。项目部采用隧道智能通风解决方案解决通风问题;隧道出口经常遇到岩石。爆破方面,项目部通过改进爆破方式、提前释放能量、高压喷水等方式,克服岩爆施工困难,顺利通过岩爆段;采取一整套细致的施工方案,顺利渡过下面的河流。

彩家园平台

�埋了很多。中铁一局五家公司总工程师、副总经理、项目负责人袁建飞介绍,新华隧道位于湖北省神农架岩溶地区。它是联合国教科文组织人与生物圈自然保护区、世界地质公园和世界自然遗产。环境要求高,地质要求高。

l 风险大,施工难度大。项目部遵循人与自然和谐共生、绿色发展的理念。通过环境教育、古树保护、节能降耗等措施,不仅快速安全地推进建设,而且使各方面工作达到高标准的环保要求。郑万高铁全长818公里,设计时速350公里。

起点为郑州南站,途经湖北、重庆,终点为万州北站。是我国“八纵八横”高铁网络中京昆通道的重要组成部分。郑万高铁桥隧比高达90%以上,被誉为世界上难度最大、风险最大的铁路。

编辑:张奥林。


本文关键词:彩家园,彩家园平台,彩家园官方网站

本文来源:彩家园-www.oldcraig.com